圖為：關員對等待發運的中歐班列進行現場監管   天津海關/攝

　　6月30日，一列滿載著家具、機電產品和生活用品的集裝箱班列從天津港物捷三堆場駛出，這是天津口岸2022年發運的第400列中歐班列。

　　據統計，今年上半年，天津口岸共發運中歐班列400列，同比增加173列；搭載貨物43200標箱，同比增加18684標箱，增幅均超過75%。

　　天津港是“一帶一路”建設的重要海陸交匯點、京津冀及“三北”地區與世界貿易的重要通道。今年以來，天津新港海關發揮天津港區位優勢，與新疆阿拉山口口岸、內蒙古二連浩特和滿洲里口岸的海關單位建立關際協同保障制度，深化通關協作、監管一體化等關際協作，根據天津口岸特色，優化口岸營商環境，制定支持中歐班列發展專項措施，全力推動天津中歐班列高質量發展。

　　“我們今天一共裝了25車貨物，全部發往蒙古國烏蘭巴托，其中包括建筑材料、醫療用品、二手汽車、生鮮食品等不同類別，既有過境貨物，也有出口貨物。”萬嘉集運物流（天津）有限公司多式聯運主管邊疆說，“我們公司主營商貿物流業務，疫情期間確實遇到了很多困難和挑戰，但是天津海關聯合鐵路部門千方百計為我們排憂解難，提高作業效率，通過‘一站式發運’和‘船邊直提’等模式，不僅將作業流程壓縮到一天以內，而且每個集裝箱使用費能節省100元左右，大大節約了時間和物流成本。”

　　為進一步做好對中歐班列的通關保障，天津海關細化落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施。與鐵路、港口等部門加強聯絡配合，實時掌握中歐班列發運計劃，動態監測貨物抵港、倉儲、運離情況，引導企業采取提前申報、船邊直提等通關便利措施，加速中歐班列貨物流轉。積極推行過境貨物無紙申報，出口貨物自動審放，提供轉關、全通雙模式備選，適應企業個性化需求，幫助企業節約通關成本。與此同時，天津海關優化中歐班列便捷通道服務，全天候預約通關，提供全程通關指導，實現中歐班列貨物隨到隨報、即審即放。（曹力心、薄曉暉/文）