11月7日，隨著一陣汽笛長鳴，一列滿載100個標準集裝箱機械設備和食品等日用品的中歐班列，從天津集裝箱中心站緩緩駛離，即將經二連口岸駛向境外。

　　據統計，今年1-10月，天津口岸共發運中歐班列641列，運載貨物集裝箱6.89萬標箱，同比增幅分別為63.5%和62.9%。

　　黨的二十大報告指出，推動共建“一帶一路”高質量發展。立足天津重要海陸交匯點區位優勢，天津新港海關以黨的二十大精神為指引，深入貫徹新發展理念，優化口岸營商環境，積極推動天津口岸中歐班列高質量發展，暢通中歐班列國際貿易大通道，為推動共建“一帶一路”添磚加瓦。

　　天津新港海關通過推進國際班列承運的過境貨物實施“港場直通”物流模式改革，有效壓縮貨物自卸船至運達鐵路堆場時間。通過出口轉關作業無紙化模式，實現中歐班列貨物隨到隨報、快速驗放。進一步發展海鐵聯運業務和多式聯運業務，加強國際陸海貿易新通道對接建設，保障國際物流鏈供應鏈穩定。同時，與鐵路、港口等部門加強聯絡配合，實時掌握中歐班列發運計劃，動態監測貨物抵港、倉儲等情況，引導企業充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，為企業提供24小時在線答疑、預約通關服務，不斷提升企業獲得感。（董娜/文）