8月9日，一列裝滿載著貨物的列車在德州國際陸港鳴笛啟程，標志著德州國際陸港海關監管作業場所正式啟用。這是魯西北內陸地區首個鐵路類海關監管作業場所，不僅為地方經濟發展注入新活力，也為周邊地區國際貿易提供了物流新通道。

　　為破解魯西北地區不沿邊、不靠海，水運遠、空運貴的難題，濟南海關因地制宜，將支持建設德州國際陸港作為重點服務舉措，成立推進小組，跟進項目建設，多次實地調研，解決推進制約因素、瓶頸問題，提出場所規劃設置建議，指導企業高標準開展建設，實現“當日提報申請、當周派員驗收、當月通過審批”。

　　德州國際陸港海關監管作業場所運營后，可通過海鐵聯運模式與青島港、天津港等口岸連接，提供“港口前移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接”的“一站式”服務，真正實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。“以前我們通過汽車把貨拉到青島港，需要在青島辦理海關查驗放行，再裝船出海。現在德州國際陸港具備海關查驗功能了，可以在這里辦完全部海關手續，通過火車直接運輸到青島裝船，企業省心省錢，還節約了時間。”德州福洋生物科技有限公司市場部經理祁娟說。

　　德州國際陸港海關監管作業場所的正式運營，將顯著提升魯西北地區的通關便利化水平，進一步降低通關成本。“下一步，德州海關將根據企業需求，不斷創新監管通關模式，強化口岸、內地海關監管聯動，落實好通關便利化改革舉措，使之成為對接省會經濟圈、服務京津冀的內陸開放新高地。”德州海關關長燕華農表示。（汪湘東/文）