記者日前從相關(guān)部門獲悉，今年上半年，琿春鐵路口岸進(jìn)境“海洋班列”24列，平均每周進(jìn)境一列，進(jìn)境海產(chǎn)品42966噸，2020年同期為2960噸，進(jìn)口海產(chǎn)品品類包括冷凍魚、凍蝦、凍扇貝等。
今年以來，琿春市以陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市建設(shè)為依托，借助吉浙對口協(xié)作等平臺，密切與寧波舟山港集團(tuán)、青島港集團(tuán)合作，努力盡快實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行經(jīng)俄羅斯扎魯比諾港“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”航線，降低琿馬鐵路運(yùn)輸成本，全面打通東北地區(qū)聯(lián)結(jié)長三角、大灣區(qū)、東北亞的國內(nèi)國際雙循環(huán)通道，建設(shè)東北亞鐵海聯(lián)運(yùn)中心樞紐。同時，琿春市不斷強(qiáng)化與周邊國家互聯(lián)互通，對俄重點(diǎn)開展出海航線、清潔能源、礦產(chǎn)、水產(chǎn)品、木材、旅游等方面合作，深化對日、韓的經(jīng)貿(mào)合作，打造東北亞地區(qū)合作中心樞紐。
同時，琿春市深入推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè)，切實(shí)提升口岸通關(guān)效率，著力打造和諧型、創(chuàng)新型、暢通型、服務(wù)型口岸。與各口岸聯(lián)檢部門加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)出臺相應(yīng)措施，不斷完善口岸通關(guān)便利化措施，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)口岸大通關(guān)業(yè)務(wù)流程進(jìn)一步優(yōu)化、數(shù)據(jù)共享和信息資源利用水平進(jìn)一步提高。主動靠前服務(wù)，幫助企業(yè)解決實(shí)際難題，促進(jìn)口岸通關(guān)能力提高，確保鐵路口岸貨物運(yùn)輸通道順暢。
今年以來，琿春市以陸上邊境口岸型國家物流樞紐承載城市建設(shè)為依托，借助吉浙對口協(xié)作等平臺，密切與寧波舟山港集團(tuán)、青島港集團(tuán)合作，努力盡快實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行經(jīng)俄羅斯扎魯比諾港“內(nèi)貿(mào)外運(yùn)”航線，降低琿馬鐵路運(yùn)輸成本，全面打通東北地區(qū)聯(lián)結(jié)長三角、大灣區(qū)、東北亞的國內(nèi)國際雙循環(huán)通道，建設(shè)東北亞鐵海聯(lián)運(yùn)中心樞紐。同時，琿春市不斷強(qiáng)化與周邊國家互聯(lián)互通，對俄重點(diǎn)開展出海航線、清潔能源、礦產(chǎn)、水產(chǎn)品、木材、旅游等方面合作，深化對日、韓的經(jīng)貿(mào)合作，打造東北亞地區(qū)合作中心樞紐。
同時，琿春市深入推進(jìn)“大通關(guān)”建設(shè)，切實(shí)提升口岸通關(guān)效率，著力打造和諧型、創(chuàng)新型、暢通型、服務(wù)型口岸。與各口岸聯(lián)檢部門加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)出臺相應(yīng)措施，不斷完善口岸通關(guān)便利化措施，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)口岸大通關(guān)業(yè)務(wù)流程進(jìn)一步優(yōu)化、數(shù)據(jù)共享和信息資源利用水平進(jìn)一步提高。主動靠前服務(wù)，幫助企業(yè)解決實(shí)際難題，促進(jìn)口岸通關(guān)能力提高，確保鐵路口岸貨物運(yùn)輸通道順暢。
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