10月8日，隨著一聲汽笛長鳴，一輛滿載自助商用臺式咖啡機、無線路由器、工業機器人、液晶顯示器等565噸商品的中歐班列（深圳）從平湖南國家物流樞紐緩緩駛出，經滿洲里口岸出境。

　　“中歐班列（深圳）的開行，為大灣區企業提供了一條快速、穩定的出口物流通道。我們可以根據不同交貨期、收貨地和運價需求匹配多樣化的運輸服務，大幅降低了運輸成本，提高貨物的運轉效率。”深圳數貿智谷數字科技有限公司物流運營經理莊鳳莉介紹。

　　中歐班列（深圳）具有高效、穩定、便捷、綠色等顯著優勢，已成為深圳與歐洲之間經貿往來的重要橋梁。開行4年來，中歐班列（深圳）通道能力持續增強，運輸品質穩步提升，輻射效應日益凸顯。現已先后開通19條線路，聯通歐洲及亞洲44個國家和地區，貨物品類由開行初期的家用電器、服裝鞋帽等傳統商品，逐步擴大到汽車及配件、電子智能設備、機械設備等百余個品種。

　　“4年前，中歐班列（深圳）從深圳啟程，帶著深圳的創新、活力與開放駛向歐洲，為大灣區開辟了一條全新的國際物流通道，讓‘灣區制造’更加高效、便捷地走向歐洲市場。”筍崗海關查檢一科科長許臻康說。

　　近年來，隨著共建“一帶一路”倡議扎實推進，中國與世界經貿往來愈發緊密。大量優質的“灣區智造”產品通過中歐班列（深圳）到達歐洲，不僅豐富了歐洲消費者的選擇，也為灣區企業打開國際市場提供了更多機遇。據深圳海關統計，今年前9個月，中歐班列（深圳）已累計開行150列，發運貨值38億元，同比增長16.19%。

　　為支持中歐班列（深圳）快速穩定發展，深圳海關持續優化監管服務，開設綠色通道，開展全時段預約查驗，實現班列貨柜即到、即查、即放。同時，該關創新監管模式，結合地方特色產業需求，打造精品快速班列，壓縮運輸耗時41%。另外，疊加平湖物流中心和物流樞紐功能，多模式、多業態拓展班列貨源，積極應用“鐵路快速通關”和“預約通關”等便利措施釋放政策紅利。（王璐、張庭/文）